问题是冯承乾得是“拜仁”级战列舰
虽然冯承乾参与“拜仁”级设计工作在“拜仁”级立项时候冯承乾已经离开了帝国海军部但是“拜仁”级可以成是冯承乾在帝国海军战争部长位置上做出后贡献也是大杰作主就是在离开帝国海军部之前冯承乾就制订好了该级战列舰主性能指标
提尔皮茨接任之后原封不动按照冯承乾制订指标指导了设计工作
可以在冯承乾眼里“拜仁”级才是这个时代强大战列舰
可惜是就在冯承乾离任之后提尔皮茨受外界因素影响提高了战列巡洋舰建造级别从而压低了战列舰建造进度如果按照冯承乾意思进行建造“拜仁”级迟得在九二年开工而实际却拖了九三年初差不晚了年此外建造施工进度也冯承乾预期慢得大战爆发时候“拜仁”号船台工程量才完成了百分之八十
事实上这是在冯承乾反复催促之下结果
回帝国海军后冯承乾就让提尔皮茨加了“拜仁”级建造工作不是他反复催促话战争爆发时“拜仁”号恐怕连百分之五十船台工程无法完成也就别在九五年下水服役
问题是大战爆发后帝国各项政策明显偏向陆军
当然这也是无可厚非只是海军地位大幅度降低直接导致“拜仁”级战列舰建造进度大大延迟
为了保证“拜仁”号按期完成帝国海军不得不减缓了后三艘建造速度
即便如此“拜仁”号也难在九五年初建成服役能做在九五年初开始进行舾装
从进度上“拜仁”号冯承乾预期晚了将近年
必须承认提尔皮茨犯了个严重战略错误即跟着英国搞战列巡洋舰而把重点放在价值战列巡洋舰上
对此冯承乾除了叹息是叹息
如果“拜仁”级严格按照他制订进度表建造那么在这个时候帝国海军将拥至关重兵力优势！