520言情小说>军事历史>混乱大唐>第八十七 漕运

在吴潭千恩万谢下,狄风进了开发区,码头的情景再次让狄风大吃一惊,战乱不但没有影响到码头的运转,反而刺激了码头的吞吐量,由于战乱一起,原本靠陆路运输的货物,因为担心被弥勒乱军的劫掠,都选择了相对安全的水路运输。

再加上黔州各地都有弥勒教作乱,也导致了黔州的物资紧缺,那些没有弥勒教作乱的益州、襄州甚至洪州的商人嗅到了发战争财的商机,纷纷载着紧俏物品前来。

这让开发区码头囤积的货物堆成小山,被狄风押解来的几百弥勒战俘,如今正在张晓光的看守下,来往于码头和各个仓储货场之间进行着劳动改造。

光从开发区商户脸上抑制不住的笑容就不难看出,这次弥勒教的造反让他们狠狠的大发了一比战争财。

叫过张晓光,狄风问道:“这些战俘可还老实?”

“老实,当然老实,就算不用我们看守,现在想要撵都撵不走他们了,大人给他们蒸饼吃不说,还给他们记工钱,天底下除了信宁哪还有这样的好事?每天下工丑儿帮主还会派来讲师教他们读书识字,这样的待遇恐怕普通农家都办不到,现在这帮家伙已经会写“狄大老爷再造之恩永生不忘了”,我们在这里不是防着他们逃跑而是在防止他们被那些奸商欺负”。

张晓光说着一指不远处几个衣着华丽的商贾说道:“那几个奸商一听这些人是战俘,昨儿还想赖他们的工钱不给,被我带着几个兄弟教训了一顿这才老实,现在这帮战俘感恩于我都开始叫我一声带头大哥了”。

张晓光说完,还挺直身子问狄风:“老爷你看我有没有码头护法小爷的气势?”

“快滚去干活!”狄风笑骂着把张晓光赶走,但心里对张晓光的话也动了心思。

“自古南米北麦,以走旱路为主,旱路行走着实不易且风险居多,这唐朝疆域广阔,又有京杭大运河贯通南北。如今看这架势水运已成必然,自己何不效仿明末清初那样搭建一个自己的漕帮”。

狄风依稀记得“从清初到清末“漕帮”的份量吓人,“运河”的漕运全靠“漕帮”。人多,船多。势力广,声势大,一旦“漕帮”不动,各省百姓的吃暍,各省的年粮。军饷,马上就会不继;所以,各地宫府,甚至“漕运总督”,就连朝廷,都不敢轻看“漕帮”,无不让“漕帮”三分。

自己占据了天时地利人和,想要搭建漕帮更是要船有船,要人有人,最主要的现在不管是商贾还是朝廷都还没有注意到垄断漕运的可怕。虽然现在朝廷倒是重视水运,对船主青睐有加,但也只是表面上的优待而已,因为他们不成规模在政务上一样没有话语权。

要是这个时候自己派出一批人顺着京杭运河而上,沿途收编大小船队入伙,那岂不是很快就能称霸运河?到时候名字都不用换就叫漕帮。”

狄风有个这个想法,不禁在心里琢磨“回去就找丑儿召集风火帮的一种大小头目来商量一下,怎么来建立漕帮的组织结构,他们是****对着方面比自己清楚”。

狄风拿定主意,在见了吴大友说了一下对流民的安排后。就匆匆回了府衙去找丑儿了。

当丑儿听了狄风的想法,顿时也来了精神,她有自己的小算盘,与赵灵儿相比自己没有靠山。如果自己能力越大,才会越有了在狄风面前争宠的资本。

丑儿等狄风说完就立即跑了出去,找赖文忠让他通知风火帮里的大小头目前来“开会”。

功夫不大,呼呼啦啦的二三十人就到了现场,一个个的鼓着架子很有后世****聚会的架势,丑儿把狄风的想法对大家一说。众人顿时探讨了起来,最后得出了一个统一的结论,漕帮诞生了。

祖师爷当仁不让的归了狄风;帮主不用说就是丑儿;副帮主还是赖文忠;下设护法两人一个是吴潭、一个是张晓光,然后几人又与门下弟子共同订定家规法则。

在狄风的参与下,按照后世帮派的发展模式,狄风又强调了师带徒的体制,帮中大小以字辈论之,整个漕帮就是个大家族,并设立家庙,凡入帮者,不论何姓,一旦入帮,均为狄家子孙,因此不仅仅是入帮会,而是入家族,且不论何字班辈,一师皆为师,一徒皆为徒,受四方长辈恩下。

这样不但使得漕帮有别于其他帮派会社,也使得师徒兄弟间感情会特别亲切。

对于其他船队的并购就简单了,要钱给钱,不同意就动用武力,反正自己手里不缺小弟,风火帮原有的三百多帮中不说。码头还有几百的弥勒教战俘,这些人也可以作为漕帮的第一批核心成员使用。

分舵的舵主人选就是现在风火帮手下的这些大小头目,这些头目跟随丑儿最久,对丑儿的忠心自不必说,让他们负责管理各地分舵狄风和丑儿都会放心。

商量出结果后,狄风就让丑儿把被她洗过脑的讲师分排了下去,这些人是作为各个分舵舵主的军师准备分散到个个沿河城镇去的。

军师的作用最大,他们不但负责和沿河的大小船队谈判,还负责给各地新招收弟子洗脑,因为漕帮前期准备招收的弟子被定为了市井船夫和码头苦力,这些人全都是一帮底层苦人儿,而这些讲师大多是灾民出身又都有在灾民营寨发展下线的经历,所以相信他们会很容易取得市井船夫和码头苦力信任。

一切安排妥当,大伙便怀揣着各自的任务,到了码头跟随着赵灵


状态提示:第八十七 漕运--第1页完,继续看下一页
回到顶部