海军副司令金索尔上将禀报道：“我现在正好负责这个，最有发言权。由于大量引入英吉利、法兰西舰船设计及制造的工程师、船舶专家和熟练船厂工人，并从美国引进焊接技术替代铆接方法，广泛采用流水线分段建造法建造舰只，铺设斜船台和安装高架吊车，使得我们生产的舰只建造周期大幅度缩短。到现在为止，我们的江南、海防、岘港、金兰湾和西贡五大船厂，不管是生产还是建设都有了巨大的成就。
“我这里向大家报告一个喜讯：合并后的西贡船厂在建的两艘排水量2700吨防空驱逐舰、两艘排水量达1000吨的u型远洋潜艇已经下水。这次我们南华自主设计并建造的全新防空驱逐舰，已被总装备部命名为黑龙江级，它集合了法兰西和美利坚建造技术的长处，采取耐波性较佳的长艏楼船型，全长138.26米，最大舰宽11.58米，吃水4.15米，舰艏水浅以下呈圆滑曲线向舰底过渡，而舰底部分延伸到尾部呈大弧度过渡。
“按照设计，黑龙江级驱逐舰将装备m1933式100毫米双联高炮四座，前后各两座，背负式设置。不过由于前部高大炮塔的设计，导致舰桥建造得很高，舰桥顶部后面安装有高射炮指挥仪的三角支柱，而在罗经舰桥上面的露天式舰桥是防空指挥所所在地。黑龙江级防空驱逐舰采用单烟囱设计，由于三台锅炉使用一个烟囱，烟道河流，使得烟囱基部显得特别大。高大的舰桥和烟囱在舰体中部连接成一个整体，显得很壮观。
“我和我的副官罗克少校、副参谋长本.维热中将出席了战舰的下水仪式，根据我们的观察，这种设计很成功，将极大地方便武器装备的设置，使得船身上层建筑显得简洁精悍。按照设计，烟囱后部将会是机关炮台的位置，安装m1935型37毫米全自动双联高射炮两座，两舷各一座，机关炮台后部是一座四联装d型550毫米鱼雷发射管，两座三联装和两座双联装鱼雷发射管分别配置两舷。船尾甲板安装八具深水炸弹发射器，备弹七十二枚，使得战舰兼具海战、防空、反潜三大功能！我敢保证，黑龙江级防空驱逐舰将会是一款非常成功的战舰。
“至于潜艇，德国的潜艇技术真让人吃惊，由他们提供技术建造的电池容量是我见过使用时间最长的，这将大大增加潜艇的水下航程，并缩短所需要浮出水面的时间。这款潜艇的舰内空间与设备比起法国同级潜艇更大更好，大型的舰体搭载了大量鱼雷和多组蓄电池后仍有空间，同时舰上的冷冻设备和其他舰上没有的淋浴间，让人叹服。潜艇拥有特别的液压鱼雷系统，能让装配鱼雷时间变得很短，鱼雷射速也更快。同时，潜艇还有先进的声纳系统，可以瞄准发射鱼雷时不需要借由潜望镜来加以瞄准，增加隐蔽性。潜艇内可存二十三枚鱼雷，或十七枚鱼雷和十二枚水雷，艇首有六座鱼雷发射管。”
听金索尔上将把战舰的数据一五一十娓娓道来，如数家珍，安毅不由生出一种挖到宝的满足感。
金索尔看到包括安毅在内的所有将领，都在仔细倾听自己介绍，好为人师的天性萌发，继续侃侃而谈：
“西贡船厂由于受港口自身条件限制，暂时无法扩建，只有等以后河道疏通码头拓宽和加深后，才能上马建设新的船坞。后续计划是建造两艘轻巡，两艘排水量两千吨的大型潜艇，具体的设计方案还未最后确定！”
安毅点点头：“西贡船厂的基础很好，因此我们接手后很快就可以投入生产。其他船厂的情况，上将也一并介绍一下吧。”
金索尔道：“金兰湾船厂原有的一、二号船坞没有大的变动，我们正在生产黑龙江级防空驱逐舰和u型潜艇。三至六号船坞在工兵部队及建筑工人加班加点的施工下，已经建设完毕，目前正在安装建设大型干船坞，添置大型门式吊车，以制造重达数百吨的大型分段。三至六号船坞完全采用现在世界最新的造船科技和技术，加上金兰湾自身优越的港口条件，一旦安装调试完成，五万吨级以下战舰皆可建造。在这以后建设的七至十号船坞，我们将留下升级换代的空间，力争可以生产十万吨级的船只。”
安毅极为欣慰，看向金索尔的眼神充满了鼓励。随后，金索尔又介绍了岘港、海防港和位于上海的江南船厂的情况。
岘港背靠五行山，东北部有山茶半岛作屏障，海湾呈马蹄形，港阔水深，形势险要，为天然良港，可停靠万吨级军舰，曾是法国殖民政府重点看管的对象，属印支总督之直辖地，开辟有租界和通商口岸。由于岘港地处越南中部蜂腰地带，濒临南海，战略地位重要，法国殖民政府在这里也设有大型船厂，可制造万吨级轮船。安家军接手岘港后，将船厂收归国有。原本岘港船厂有四个船坞，经过技术改造