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德国人在英国人的海岸线边上布雷，炮轰港口这些都是小意思，最致命的就是对英吉利海峡的攻击，英国人也发现了自己的水雷似乎很不好用，而如果水雷阵的效果不咋地的话，一旦大量的潜艇和驱逐舰进去的话，那么对于英吉利海峡中的英法船队伤害可就太大了！
英吉利海峡可不仅仅是为给法国战场提供源源不断的兵员和装备，更重要的是，英国可以通过英吉利海峡为法国工业提供至关重要的煤炭！没错，你没看错，就是煤炭，法国也算一个欧洲大国，在阿尔萨斯和洛林失去之前，法国是有足够的煤炭的，真以为德国人要阿尔萨斯洛林就是为了地理上的防御以及和鲁尔区形成一体这么简单？图样图森破！
孙子是怎么说的？因粮于敌啊！虽然法国的煤炭资源并不算算丰富，而最大，也是最好开采的煤矿在阿尔萨斯地区，这个地区的煤矿实际上属于德国萨尔煤矿的延伸。阿尔萨斯的割让让法国的工业完全无法自给，阿尔萨斯洛林的铁矿诚然是一个重要的经济原因，彻底让法国失去煤炭供应也是一个无法回避的问题，这就是为何即使在俾斯麦反对的情况下，德皇依然让法国割让这个地区的重要原因！
从后世戴高乐的一句话中也可以看出法国的资源困境，“第一次世界大战需要煤炭，法国缺少煤炭，第二次世界大战需要石油，法国也没有石油。”（大概这个意思，大家不要较真。）
法国在一战主要有两个工业基地，一个是位于中部的里昂区域，这里附近有一些小煤矿，自然可以部分满足燃煤需要，而另外一个区域就是沿海工业基地，其中以敦刻尔克、福斯为核心，而后者是可以较为容易获得海外煤炭的。
那么好了，一战中法国的煤炭从哪来？只能从英国啊！要说用量有多大？以1917年3月到8月为例，一共有8825艘往返于英法的运输船为法国人提供燃煤，而英国人最早的全面护航就是从英吉利海峡开始，历史上1916年4月就正式开始。而效果自然很好，从1917年3月到8月的时间里，只有14艘运煤船被击沉。
而现在呢，如果大舰队依然在设得兰群岛的话，那么在英吉利海峡的那些旧前无畏舰怎么可能挡得住公海舰队的强势围观？也不用舰队长时间在哪驻扎，打开一个缺口，放一群鱼雷艇、潜艇和水雷进去后，就能让英法两国抓狂！所以，无论如何，英国舰队必须驻扎在一个可以顾及英吉利海峡的位置上，即使无法保证对北海的封锁也要这样做！否则的话，在德国挂掉之前，法国人的工业先挂了。
杰里科作为大舰队的司令，这一点做的很好，算是丢车保帅吧。而这样一来，原本王子还担心的万一大舰队杀回去怎么办的问题就彻底不存在了，而此时，希佩尔已经在北海的出口处大开杀戒，在电子干扰和绝对优势的战舰技术的压制下，希佩尔舰队进行了一场异乎顺畅的屠杀！更让人想不到的是，因为希佩尔几乎是单舰行动，所以即使有船被击沉了，英国人也认为是潜艇打的，而且辅助巡洋舰本来就没啥地位。现在南面正在进行大战，所以一些“不重要的情报”就先暂时忽略了！
“在这片海域中可能出现的正规战舰又两支，分别是英国是第一装甲巡洋舰分队，指挥官是阿巴思诺特少将，一共拥有三艘装甲巡洋舰，分别为黑王子号、爱丁堡公爵号和勇士号，以及第二装甲巡洋舰分队，一共拥有4艘装甲巡洋舰，指挥官是希斯少将，拥有装甲巡洋舰米诺陶、汉普郡、科克伦和香农号。其它的战舰大部分都是辅助巡洋舰，而现在正在执行任务的装甲巡洋舰数量不会超过4艘。”一名军官向希佩尔汇报道。
“很好，是时候让那些残杀德意志帝国妇孺的刽子手们受到惩罚了！给所有参战部队发报，在这场关乎到国运和民族存亡的战争中让，任何的怜悯和宽恕都是对帝国，对民族的犯罪！英国人的做法已经超出了正常的战争需要！他们将屠刀对准了与战争无关的妇孺和平民！所以，他们不再是军人，而是一个个恶魔！对于恶魔，我们只能用剑与火将其彻底消灭！所以，绝不怜悯，绝不宽恕！我们不需要俘虏，我们需要的只是让他们一个个死在海上！”沉思了片刻之后，希佩尔终于下达了这道被后世称为北海死亡预言的命令！
“从这一刻开始，战争不再是争夺利益和荣耀的行为，而彻底蜕变成了一场野兽一般的厮杀！根据这道命令，所有在设得兰群岛到卑尔根这片海域中执行封锁任务的英国辅助巡洋舰都被一条无形的套锁绞住，德国海军将不再把他们视为战争人员，双方唯一的目的就是杀死对手，及时投降或者丧失战斗力也无法获得宽恕，即使在条件允许的情况下，德国海军也将不再救助落水人员，相反，他们还默许了对落水人员的屠杀！”
“从这一刻开始，北海封锁战充满了血腥，一艘艘德国战舰变成了神话传说中隐藏在深海之中的恶魔一般，他们吞噬生命收个灵魂，变成了一群不折不扣的恶魔，而皇家海军第十巡洋舰部队也开始了与这些恶魔的厮杀！希佩尔从一名才华横溢的海军军官变成了一个不折不扣的魔王！他甚至比鲜血伯爵苏雄还要残忍和可怕！他就是这个世界上最恐怖的恶魔！一个必须根除的对象！”
后世英国人的战史中