沉默了会，“‘卡特星’在我生活的年代正是战争结束的边缘时期，我的童年看到的是废弃的城市与战争的创伤，我感觉不到自己曾拥有过童年，也记不得有过曾经与自己一起成长的朋友或是伙伴，就象有时我会诧异自己是从哪里来又要到哪里去的一样迷茫。”我长长的出了口气悠悠的说，“那是一个偶尔，我遇到了自己的老师，当时他只是一种机师，‘漫步者’的机师，我记得他的脸，他制服上的银色的鹰，还有他身上淡淡的那股飞行器燃料的味道。模模糊糊的我就记下这些，成为‘ 漫步者’的机师这个愿望成为了那些年我活上去的唯一理由。确切的说我一直怀有一种希望，希望有一天能再看到他，看到那个穿梭在战火中的身影，我不知道是为什么，可能看到他就很高兴吧，为什么他对自己有着那么大的吸引力，到现在自己也不太清楚。可能他就俱有那种独特的可以吸引人的力量吧，我不知道。再后来也是习惯成自然，我成了‘ 漫步者’的机师，在任务中自己并没有遇到过面对自己人时要做出生死 抉择的情况，只是，曾经和其他机师一起执行任务时失去过自己的伙伴，看着他们的飞行器被击中，拖着长长的烟落下去，万劫不复。开始的时候只是一遍遍的问自己，‘你的伙伴那，为什么你是活着回来的那个， 可他们却死了，为什么会是你活着回来’，随后由伙伴的死亡带来对自己深深的自责，还有就是怀疑。时间久了，也习惯了伙伴的死亡，心情不高的时候坐在丘陵上呼吸一下旷野的风，看那些白鸟在天上自由的飞 着，然后一切还在继续，想一想也可以理解为麻木吧。”
雨夜中，‘凡那’基没有一丝光亮，连续很长时间在没有夜间任务时基地灯都是熄灭的，将‘凡那’保护在黑暗中。最精良的飞行器已经被泊入地下的机场中，那里原来是维修时用的临时机库，后来施泰德与他的亲信们亲自将那建成了机修库与助飞跑道为一体的新型机库。u字型设计，飞行器的泊入口与出行口都是与地面平行的，在上面看起来什么也看不出来，它并不高于地面，在任何角度看上去都是一个平面。泊机位上飞行器被阻拦锁链牵扯在u字口的一头，虽然也有卡住飞行器下方的防滑梢，但为了在紧急情况下飞行器可以在第一时间滑出地下防御，防滑梢的设计很平缓几乎起不到长时间可以阻止飞行器下滑的功能。因为u字型的地下防御体系存在着一个不可回避的技术问题，那就是从u入口到出口，开始是下滑线的加速然后应该是一段简短的平行滑行，最后应该是向上飞行器以向上的姿态飞出地下防御的出口，但问题就出在最后飞行器升上行的那一段上。下滑的力量使飞行 器在短时间内能够快速加速达到起飞要求的最小允许速度，机师们可以在平滑阶段对飞行器的起飞姿态做出调整，可在突然的加速后飞行器马上又要面对的是一段上坡路道，飞行器的速度会慢下来，这使得起飞 速度不够，达不到正常安全的数值。‘凡那’的地下防御不可能再加长，因为施泰德将地上的飞行跑道在地下分成了两段，也就是地面上一个飞行器正常起飞距离，在地下被施泰德分成了两个可以同时起落的部分，在它的上面正常跑道上停着‘凡那’平时训练用的最普通的飞行器，它们掩藏着地下‘凡那’最精锐的部分，任何基地部分的外部改动都会引 起其他方面的注意，为此施泰德在修建地下防御时特别注意没有对基地 外部有任何的改动，以免引起注意。在u字出口飞行器出现上坡速度现象 减慢达安全起飞速度，最初因为这个技术问题改进者们想了很多办法可 是没有什么效果，这时施泰德的才智得到了充分发挥。他在u字型的地下跑道中u字的底又加了一个向上的坡，它正加在下滑线的最底部也就 是飞行器向下时冲力最大的那个位置，快速的冲力加上突然的短坡，飞行器在一瞬间被垫了起来，这个时候飞行器已处在起飞状态，飞行器的底部已经离开跑道的地面，当飞行器再一次接触到跑道上时已处在了快 接触到u字出口的位置，这时几乎不再需要加什么动力，飞行器的起飞速 度就已经达到了飞行所允许的速度。这对飞行器的性能与可操作性是一个挑战，同样对机师的素质与心理也是一个挑战，窄长的跑道与封闭的 狭小空间，稍微不注意都有可能让正在下滑的飞行器碰到防御体的墙壁上，如果时间与速度没有掌握更有可能根本使飞行器飞不出地下防御。
雨清洗着‘凡那’，没有灯光的雨夜并没有想象的那样黑暗，阴冷而潮湿的空气卷来的更多的是草的与植物的气息，燃料与战争的味道被芳草的清香掩抑的了无痕迹。“‘卡特星’以前很少有这么长时间在下 雨。”在过了相当长的时间后，我打破了我们俩个人间的沉思，这让我感到沉闷，我不想让这沉闷再继续下去。“说说我和施泰德吧。”他笑了，笑的很温和，他为人的温和性格越出了我的想象范围。“我们的日 子在一天天的过，我们把别人、自己人、敌人、朋友、认识的人、不认识的人一个个的葬送，这就是雇佣