带着杨武穿过密密麻麻的封闭式机械装置，很快蔡睿宸就在重装步兵驻地的后勤保障中心停了下来。
后勤保障中心内，包括了这片规模庞大的地下停机库，而在边上还有一片不小的停车场，里面停靠的全都是清一色的武装采矿车。
走下电动车，蔡睿宸就直接朝着停车场的位置走去，紧跟在他身边的杨武马上就介绍道：“目前对武装采矿车的改装工作，还在紧锣密鼓的进行，现在为止就完成了不到二十辆。”
改装武装采矿车，这对于红警兵团来说，已经是常态的事情，因为武装采矿车先天上的防护和火力以及通用性质，一直都是红警兵团后勤部队的大爱。
将武装采矿车作为后勤车辆使用，在威胁地区运送物资的时候，根本不需要额外的兵力保护，而且能够抵御火箭筒攻击的防御，也能够确保物资的安全。
而且还可以设定自动驾驶，只要车辆可以启动，就能够抵达目的地，加上武装采矿车一次加油就能够满足长途驾驶的需求，简直就是最完美的后勤车辆。
杨武所说的改装，则是将单兵装甲的装配设备和后勤自动维护设备装到武装采矿车内部，然后就可以上战场了。
时速最高可以达到一百二十公里的武装采矿车，能够很轻松的跟上地面部队的快速的机动，抵达作战的边缘。
这也是目前重装步兵地面行动最好的方式，当然要是需要的话，也可以改装普通的未来卡车车厢，一切就看需不需要的问题了。
走进一辆正在改装的武装采矿车边上，蔡睿宸并没有靠近，因为好几个穿着单兵装甲的重装步兵，正在将一个个分量十足的设备，搬上卡车内。
还未安装设备的武装采矿车，车厢都已经事先进行了改动，两侧车厢都是可以打开的，反而是后车厢门被取消了，看起来还是有开门的装置，但其实并无法打开。
车内，好几个工程师正在指挥重装步兵将设备该怎么放，由于改装后的武装采矿车，顶部是无法打开的，安装设备到车厢内，很多零部件就需要用搬运上去的。
这时候重装步兵另一个作用就体现出来了，那就是能够胜任搬运重型物品的能力。
在部队后勤中，武器弹药都是十分的沉重，以前很多时候都需要用人力叉车来完成，有些东西甚至需要很多人一起搬运。
而有了重装步兵之后，那些无法用机械吊装和大件的物品，就完全可以交给重装步兵来完成。
就算是一个一吨重的东西，只要是重装步兵两根机械臂可以拿得起来的，就能够灵活的搬运起来。
而这样的组装工作，就需要重装步兵的帮助，此刻，重装步兵搬运的是那些可以选择和替换的武器模块。
在这辆武装采矿车的内部，已经安装上的四个封闭式的单兵装甲组装设备。
穿戴单兵装甲，可不是用人力或者是吊装机械装甲一个个慢慢的组装，穿戴单兵装甲只需要重装步兵进入到组装设备中，里面的设备就会自动给他穿戴上单兵装甲，整个过程只需要十秒的时间，一个穿戴单兵装甲的重装步兵就可以走上战场了。
在重装步兵驻地内，那一排密密麻麻的封闭式设备舱，就是组装设备舱，不过这些设备舱只是放在这里等待安装到移动载具上。
在驻地的营房内，有专门的武器仓库，平时所有的重装步兵都是在武器仓库内穿上单兵装甲的。
安装在武装采矿车上面的组装设备舱因为可能经常要远离基地，所有里面要有各种武器模块备用，并且随车行动的还需要有一个转成用来给电池充电的专用充电车。
至于设备维护，则完全可以在组装设备舱内进行，组装设备舱内有自动维护单兵装甲的能力，也有很多备用零件，特别是那些比较容易损坏和磨合的零件，都会多准备两份。
毕竟一辆车上，有四个设备舱，能够满足四个重装步兵的使用，很多准备也需要充足一点。
而武装采矿车能够携带一百吨的载重，里面大部分都是武器模块和后勤维护的零件，剩下的四个组装设备舱加起来也就是八吨的重量而已。
为了充分保障重装步兵的战斗后勤，本来可以安装最少八个组装设备舱的武装采矿车车厢内，也只安装了四个设备舱。
一辆武装采矿车四个设备舱，已经够用了，太多了反而会影响到整体战斗水平。
看了几眼正在安装的武装采矿车，蔡睿宸就离开了，朝着旁边一辆已经安装好的武装采矿车走去。
这辆武装采矿车内，所有的设备已经安装完成了，车厢两侧也全都向上打开，犹如卷闸门一样。
此刻，在车上正有四个重装步兵正在设定装甲组装设备舱内的数据。
同时蔡睿宸也看到，武装采矿车的驾驶室和车厢是打通的，也就是说士兵可以从驾驶室的位置，进入到车厢中。
本来武装采矿车内就有一个小型的生活舱，正常的情况下，里面甚至可以住下十来个士兵。
所以这也就完全被利用起来了，根据重装步兵的作战守则，一旦乘坐运输设备出发，那重装步兵是不能将视线离开自己的组装设备舱，也就是说，要时时刻刻和自己的单兵装甲待在一起。
而地面车辆行动不比空中和海上，并且战场上局势瞬息万变，随时都有可能发生战斗，所以一旦组装车进入到战场上，所有的重装步兵甚至都需要一直待