一直到凌晨四点之后，西哈德桑才获准了再次驾机起飞，随着编队，运输第二批物资。
由于他是单人驾驶，所以，非常疲惫，飞在了最后一个架次。
等到给装甲师卸完物资，向回返的时候，天色已经开始放亮。
再次沿着原来的航线返航，西哈德桑打起了精神，飞过昨晚看到的那团火焰的时候，只见火焰已经变成了浓烟，在刚刚变亮的天空中，显得更加清晰。
在火焰的旁边不远处，是一架已经坠毁了的眼镜蛇，看到这里，他已经有些揪心。
接着，他就看到了在火堆和坠毁的眼镜蛇中间的两个人，其中一个人，胸部血红，另一个人，正在他旁边守护，两个人，都穿着飞行服。
“是我们的飞行员兄弟，我要去救他们。”西哈德桑说道。
“上尉，我们应该报告上级，上级会派人来救他们的，我们这样贸然下去，比较危险，更何况，下面情况未明，不宜冒险。”库斯涅说道。
他这样的分析，不无道理。
但是，西哈德桑不这么认为，昨晚就已经发现这个火堆了，今天早晨又看到，如果真有问题，这两个兄弟肯定就转移了，看现在这情形，其中一个伤势很严重，等到上报，再派人来，恐怕这个兄弟支撑不到那个时候，他甚至有些后悔，要是昨晚能够下来，捎上这位同胞，现在说不定已经脱离危险了。
“不行，我们要下去，救我们的穆斯林同胞。”西哈德桑说道。
现在支奴干是空载，非常灵活，多两个人也不多，西哈德桑压操纵杆，庞大的支奴干，开始下降。
伊朗空军在美国教官的训练下，大部分都具有美国西部牛仔那种独特的个人英雄主义，他们有的时候也鼓励这么做，要是伊拉克的军队，肯定会老老实实上报，这也是两军不同之处。