量子研究室的研究,拖慢了宇宙研究所上市的速度。
不过,这一点也不妨碍全世界人民将目光继续集中在月亮城。随着月亮城城市本身的上市,再一次导致越来越多的人开始期待月亮城的身份。
不过,在这个时候,月亮城的身份显然更加难以得到了。甚至,即使是申请,也和此时的玉米国一样,需要极为严格的考试制度。
考试,说起来很可笑,想要入籍,还需要考试。
但是这在某些极度迫切,需要这种身份的情况下,确实就是需要这样的考试。当然,这种考试,并不是说你掌握了多少专业知识,而是你这个人本身,是不是存在着某种心理上或者生理上的问题。
由此通过考试来筛选出来,这种考试的方式,或许不是异常的科学,但在一定程度上,却也保障了月亮城市民的利益,以防有一些严重的心理问题患者进来,危害月亮城。
当然,已经进入月亮城的那又另当别论,这属于月亮城自己本来就应该承担的范围。
于是月亮城市民考试法案在这种情况下,正式出台,除了法案之外,甚至还有专门的针对性的教材,就针对考试而设。
在这一系列内容出现之后,月亮城的入ji政策,立即就变得规整起来。
无引力机车的出现,自然是大大加快了城市的建设速度。而正在这个时候,李析再次拿出了第二份图纸,出售给超前科技研究所。
由于超前科技研究所已经完全的duli出来,单独结算,所以,李析已经不再提供免费性质的技术支持,比如图纸一类的。
这一次的图纸,则是宇宙飞船图纸。
当然,说是宇宙飞船图纸,其实这种飞船,也就只能够在星系之内行驶,在星系之外,固然也能够行驶,但是由于行驶速度的限制,估计即使是飞个一万年十万年,也很难能够飞到半人马做阿尔法星。
不过,图纸上面的飞船,是相当大的,虽然不至于有一艘战舰或者航母那么大,但总体来说,要比一架客机大得多。
飞船差不多就是一个梭子的形状,采取he动力技术,最快飞行速度,可以达到每小时二十七万公里,将近三十万公里。
这样的速度,它的意思是说,这艘飞船,一旦飞起来,差不多就是光速的四千分之一。
这是这艘宇宙飞船,在当前科技情况下,所能够达到的极限。
才四千分之一而已,这样的一艘飞船,想要飞行到距离太阳系四点二光年的半人马座阿尔法星,还需要四乘以四千。
这就是一万六千年。
这是一个恐怖的数字,实际上,当李析第一次拿到这张宇宙飞船的图纸的时候,内心当中是异常的欣喜的,以为一旦有了这艘飞船,自己立即就可以做很多事了。
不过,在仔细计算了一下飞行速度之后,李析顿时产生了一种想要痛骂这个宇宙的冲动。
太大了。可以说,就算自己的飞船,飞行速度再提升十倍甚至百倍,也休想自如的在宇宙当中飞行。
整个宇宙,相对来说,根本不是那么容易穿梭的。
不过,对于宇宙来说,不容易征服不假,但是对于太阳系来说,有了这么一艘宇宙飞船之后,相对来说,就会变得容易很多。
当然,李析是有量子传送阵的,一旦更加高端的量子传送阵研究出来之后,从某种意义上来说,或许就不太能够用得着这艘宇宙飞船。
持有这种想法的人,显然是错误的。
即使有了量子传送阵,在太阳系当中,从这一颗星到达另一个颗星,也并不是说极度容易,想怎样处理就怎样处理的。
就拿火星来说,和地球一样,围绕着太阳旋转,可是火星的旋转周期,和地球并不一样。
地球旋转一周,是一年三百六十五天左右,而火星绕着太阳旋转一圈,是六百八十七天,接近七百天,几乎是地球的两倍。
所以,火星和地球之间,最近的距离,是在太阳同一侧的时候,大概是五千五百万公里。
但是距离地球最远的时候,则是分别在太阳的一侧,大概是四亿公里。
这样的一个巨大的距离差,在量子传送阵设置传送的时候,本身就会存在巨大的误差,和月球上面完全不是一回事。
虽然说月球围绕着地球旋转,对于身在地球上面的人来说,月球在正对自己的时候,距离比较近,在正对自己的另一面的时候,距离比较远。
可是,这种距离,差别真的不是特别大,至少和火星与地球之间的距离变动相比,根本没法比。
所以,张教授和徐教授,在调试量子传送阵的时候,针对原先的月球和地球之间的距离,那么‘小’的差别,调试起来,就相对要容易得多。
但是如果是对于火星来说,调整起来,就要困难的多了。
所以,如果可能的话,李析情愿在传送的过程当中,通过一个中转站,先传送到中转站,再从中转站传送到另一个地方。
当然,肯定是在地球上和火星上同时搭建传送阵,而这个传送阵,则是传送到另外一个位置一直固定不变的太空站上面。
只有这样,相对来说,才会更加容易一些,省事一些。
当然,此时李析显然暂时还没有想到这些,只是一开始的时候,感觉这艘宇宙飞船有点鸡肋。
但鸡肋归鸡肋,他还是打算将这艘宇宙飞船研发制造出来,不为别的,因为科技是会持续