一四四、海神之戟（七）
海面上下起了大雨，在暴风雨中，满载排水量接近4.3万吨的“马肯森”级战列舰在航行中依然保持着相当的平稳度。但是那些排水量只有1 吨的1917型远洋驱逐舰则被汹涌的海浪冲击得东倒西歪，整个前甲板都不时深深埋进了海浪之中，甚至连整个舰桥都会被扑天盖地，飞溅而起的水雾给隐没住了。
索罗钦海军上将站在“斯佩伯爵”号高大的舰桥上，注视着如同沸腾了似的海面，现在的海况很差，而且几乎分辨不清相邻战舰的轮廓。作为海军将领，索罗钦上将自然会选择以海军将领命名的战舰来作为自己的旗舰，而不是首先服役却以陆军元帅命名的“马肯森“号。索罗钦上将正在盘算着如何能够避开英国舰队的拦截，使得整个舰队能够顺利地抵达比斯开湾内的法国港口。
索罗钦上将并不畏惧战斗，相反，他基本上可以算是一个胆大妄为之徒，在他的海军生涯里可不乏冒险之举。不过，由于长期与战优势的敌人战斗的经历，索罗钦并不喜欢与敌人进行硬碰硬式的战斗，而是更偏爱采用出人意料的突袭式作战方式。
现在，他就决定采取一次主动迎敌的作战方式。
天色渐渐黑了下来，舰队在北纬45度左右的海域开始转向正东。到现在为止德国舰队已经向南航行了一千多海里，可以预见的是，英国人必定会在比斯开湾一线布下天罗地网，全力阻止他们进入到法国港口。
索罗钦下令舰队分开行动，自己带领德国舰队主力在前面开路，而威伦尼克上将则率领奥匈舰队保护着运输船队拖在他们西南方向大约15海里侧后的位置。
“将军，或许我们可以让四艘奥匈战列巡洋舰上来加强主力舰队，而由巡洋舰和驱逐舰去保护运输船队。”在作战行动时，舰队参谋长赫尔曼少将难得对舰队指挥官的命令提出异议。虽然德国战列巡洋舰队的实力并不逊于英国快速舰队，但英国人毕竟拥有五艘“女王”级战列舰，那可以说是目前世界上最强的战列舰之一。而用装备了380毫米主炮的奥匈战舰去保护运输船队，确实有些大材小用的意思。
谁都希望在战斗时自己一方拥有更多的大口径火炮。
索罗钦很委婉地拒绝了参谋长的建议，“我们的巡洋舰无法对抗英国人的装甲巡洋舰，别忘了虽然他们在战争中损失了大约10艘左右的装甲巡洋舰，但在战前他们曾拥有36艘各型装甲巡洋舰。虽然这些装甲巡洋舰不可能全部都集中到英国南部，但我估计英国人在这一带最少有6艘左右的装甲巡洋舰，这是一个很大的威胁。有战列巡洋舰的保护，这些装甲巡洋舰就根本无法靠近我们的补给船队。英国人无法阻拦我们进入比斯开湾，但这些补给油轮却能为今后的作战提供有力的支援。有了这些补给船的帮助，我们能够进入到南大西洋进行活动，这对于英国人的打击将是巨大的。实际上，前往英国的货轮，百分之六十是从南大西洋过来的，如果我们能够切断这条航线，仅凭着北美的物资，英国人坚持不了多久。”
“我想也许就在明天，我们就会再次遇上老朋友贝蒂了吧。”赫尔曼把双手交叉着抱在胸前，望着舷窗外的倾盆大雨，“如果我们能够获胜，将会极大地打击英国人的士气。”
“如果战斗进行得很激烈，威伦尼克将军会在护送补给船队进入比斯开湾之后，立刻返回来增援我们。”索罗钦在宽慰着自己的参谋长。
战争进行到现在，仅靠英美两国已经很难打败同盟国集团了，德国第12集团军进入到土耳其境内，在得到一个集团军的德军支持后，奥斯曼帝国在美索不达米亚发动了反击，在桑德斯将军的指挥下，德土联军收复了摩苏尔和巴格达，正在向波斯湾挺进。奥地利人则停住了脚步，在加紧疏浚苏伊士运河。
一夜无事，在半夜时，德国舰队已经通过了雨区。到天亮时，海上的风浪小了一些，不过天气并不是很好，天空中阴沉沉的，能见度并不是很好。
早上7点，德国舰队已经抵达了距比斯开湾以西大约130海里的位置。舰队放出了8架水上飞机，重点对北侧的海域进行侦察。
然而就在德国舰队派出侦察飞机大约25分钟之后，也就是清晨7时25分，位于舰队最北侧的“兴登堡”号战列巡洋舰的瞭望手发现天空中三架径直朝自己方向飞来的飞机，尽管这个年代还没有敌我识别系统，但“兴登堡”号的舰长还是很快判定那不是自己一方的飞机。德国海军侦察机一般采用的是双机编队，而对方却是三机编队。
警报声在海面上突然响了起来，“斯佩伯爵”号的舰桥上，索罗钦上将盯着天空中云层下面绕着自己舰队飞行的三架飞机，在嘴里说道：“终于有些事干了，他们总算是来了！”
大约半个小时之后，在“伊丽莎白女王”号的作战室里，英国快速舰队司令官贝蒂上将站在海图桌前，参谋人员正俯身在海图桌上，把德国舰队的位置标注在海图上，航海官正在图上用两脚规和三角尺飞快地标注和计算着一些数据。
“长官，拦截航向是217度，我们需要把航速提高到20节。”航海官把头从海图上抬起，“我们现在距对手大约有45海里，应该在下午3点左右有和他们遭遇的可能。”
贝蒂看着海图皱了皱眉头，海图上标注的相遇地点已经进入到了比斯开湾