虽然，河内竹二竟然以长官训斥的口气说话，但是其说的报道的威力渡边京雄和山下一男却是见过的，国内的民众已经陷入了疯狂，他们为攻克南京而兴奋不已，为了丢失南京而哭泣，现在又为了政府进攻南京而狂呼。
渡边京雄是留学过美国和德国的，他属于日军中的开明分子，他清楚自幕府政府开始就尝试将媒体作为政府的宣传工具之后，新闻传媒与日本政府的合作关系日益密切，传媒不再代表公众监督政府，转而为政府推行所谓的新政策和既定的战争战略进行呐喊摇旗助威。
而早在1889年日本颁布的《大日本帝国宪法》中明文规定，大日本帝国由万世一系之天皇统治，日本臣民的公民权利必须服从法律限度，但是作为一名有思想的人，在其的主观意识形态上，日本主流媒体通过反复煽动报道强调在重大事件上同化外来观点，新闻报道态度趋同，报道内容大同小异，注重横向比较，舆论一律在鼓吹主义方面自觉充当工具，也就是河内竹二这种人罔顾实施早就了国内不知多少的暴徒，最后这些暴徒已经影响到了国内的正常生产生活秩序，想靠着发疯过上好日子，于是这些暴徒就被武装起来送往中国战场。
渡边京雄对于河内竹二这种人说不上喜欢，但是暗地里却非常的反感，不顾事实的鼓吹战争对于日本来说是没有什么好处的，这一点日本人都非常的清晨，日本的一些人为了自己的政治地位和自私自利的目的从西方引进了功利主义价值观，让西方的霸权文明与日本的忠军孝国价值观有效的交织在一起，而新闻媒体在政府的舆论调控下，将国家利益至上、军国至上的传播理念发挥得登峰造极，这样会使正常人都陷入疯狂的境地，不顾一切的宣扬日本万胜的理论，对于不同意自己观念的人则给予打击，甚至野蛮的杀害，二二六兵变这些人连大臣首相都敢杀，不是疯狂是什么？
而且，渡边京雄虽然不是从事新闻行业，但是其早就意识到了日本传媒对于涉及政府和国际关系的报道立场与倾向问题，可以说日本的传媒与其独特的报道体制和宣传政策有着密切的关系，主要体现日本国内政治、外交事务决策层和相关利益集团的态度。
最令人气愤的是，媒体竟然公然造假，他们的新闻不是根据战况的真实与否，而是根据战情与舆情需要，日本畸形的新闻传播制度在政府高压下迅速生成，国家干预、政府控制的新闻理念在战争中被逐渐强化，为了进一步加强维护政府形象，严格控制新闻舆论，日本政府将新闻宣传与恐怖手段相结合，以武力撑腰实行绝对的传播垄断，国内几乎全部的主流媒体为讨好政府，不惜损害新闻应有的公信力，示假隐真以谎言蒙蒙蔽国内民众，以煽动举国一致、万众一心的战争狂潮为其目的进行早就计划好的战略实施，有计划地促成或制造新闻事件，南京一战无论是海军航空兵还是陆军航空兵皆损失巨大，但是新闻硬是宣传击落支那战机三千余架，帝国损失战机不足百架，这样的新闻国内竟然大家都信，这才是让渡边京雄感到害怕的地方，大和民族在燃烧，不在燃烧中崛起，恐怕就要在燃烧中灭亡。
河内竹二丝毫没意识到他身旁的二位航空队长对所谓的新闻的公信力一点也不相信，唯一感兴趣的只不过是他关于新式飞机的传言，在日本往往传言多了，也就变成真的了。
渡边京雄和山下一男都非常清楚，九六式轰炸机在中国军队和苏联志愿航空队的战斗机面前就是人家通往王牌飞行员的垫脚石，因为日本人总是开始一个项目很早，但是资源匮乏，技术落后，猴子民族缺乏想象力制约了日本的发展，日本海军1930年代中期研制的远距离岸基轰炸机，1930年代日本海军策划日后对英美开战的构想，日本海军认为海军必需有一种远距离的岸基大型轰炸机，在开战时可以直飞敌人后方纵深重要基地，利用鱼雷与炸弹攻击对方舰艇、基地、港口、工厂、机场等重要设施，力争在双方主力决战之前就大幅度削弱敌人的实力，使自己的主力舰队可以在决战中，顺利的击败已经被严重削弱的敌人，不过这只不过是日本海军方面的设想，实际上九六式轰炸机不堪一击。
于是，日本自己研制的三菱九七式重型轰炸机也已经在1937年11月完成试飞定型，但实战检验却让日军感到对它颇有顾虑，九七式重型轰炸机，载弹量和航程甚至都比意大利的空中打火机b-20稍差，但比起现有日军的九六式轰炸机来说可算差强人意，于是这批五十八架原型机试飞后，刚造出第一批生产型样机，日军便迫不及待地将其运到中国进行实战实验，鹿屋航空队和木更津航空队成了优中选优的代表被选中。
但是九七式重型轰炸机也继承了日本轰炸机一贯的特性，没有加装甲，自卫火力较弱、自卫武器口径较小、没有自封油箱等等，不过日本人还是借鉴了不少意大利空中打火机的设计，应该说意大利的b-20重型轰炸机对日军来说，的确有很多可吸引人之处，包括其的载弹量和续航力，都是现有日本轰炸机所无法达到的，而可收放起落架、内置弹舱、装备的自封油箱，都是日本飞机上当时还很少看到的先进技术，不过意大利人也秉承了一贯糊弄人，甚至连自己都糊弄的做法，b-20虽然号称是全金属轰炸机，但使用的铝材质量极差，特