罗宾逊少将低估了海龙号的航速，所以他将运输船队留在护航舰队后面这个原本无可厚非的安排一下子变成了导致舰队灭亡的致命破绽。
海龙号刚靠近运输船队的时候，船队还能勉强遵循舰队指挥官的命令保持着队形向护航舰靠拢，但当海龙号将巨石、装满菜油的陶罐和三米多长的玄铁巨箭射向冲在最前面的运输船时，运输船队的队形便再也维持不下去了。
运输船队属于后勤部门管辖，在军队体系中，后勤部队永远是最大的软肋。老匡深知这一点，所以半年前的“销金窟”行动对象首选同属后勤体系的军需部，而这次一听说只有四艘军舰保护运输船队就立刻用吃死耗子打赌说海龙号能完胜。后勤为什么软呢？首要的原因就是他们在平时能够中饱私囊。
在老匡生前所在的部队里，管理一个食堂的芝麻绿豆职务明码标价一年三十万，这笔钱要从自己的腰包掏出来投资，上任后每年还要再向基地管理处再交数十万到百万不等的“盈余”，此外，保障基地的领导能享受小灶待遇这是必须的，保证上级领导来视察或基地领导接待客人时四菜一汤的质量不低于虫参鲍翅就更不必说了，扣除这些“公私分明”的庞大开销之后，剩下的才是自己那三十万投资的回报，如此费心费力，回报当然也不会是一个小数，把上面的这些价码加在一起，可想而知仅后勤管理的一个小食堂每年就要搜刮超过两百万的膏脂。而一个千人左右的基地至少要有五个以上的食堂。。所以，即便只算食堂这冰山一角，不算“招待所”那种涉及“会务费”、“咨询费”、“差旅费”那些国防军事项目投资地大型洗钱部门。仅一个基地每年就要有至少上千万的军费从管“食”的后勤部门蒸发。。…。
管“衣、住、行”的部门同样如此，即使不是“领导”（这个词在某些军队网站上居然是要被过虑掉地），一个后勤营房建的普通连排职军官也可以比其他部门的营职军官先享受到住房，而营职军官享受的住房则是一百五十坪的师级干部待遇。至于管被服的部门偷卖军衣皮鞋。艇长舰长机动科长倒卖柴油，这些都是部队中公开的秘密，所以部队的后勤部门是一等一地肥差，他们还不受地方监察机关的监督和约束，后勤地坑（职位）只有强硬背景的萝卜才能插进去，一般的关系根本难以立足。
可是钱赚得多了，人就怂了，因为人的勇气总是与财富成反比的。后勤部队一旦上了战场，往往会遭遇小股敌人地袭击就溃不成军。古往今来无数成功偷袭敌军粮草的战例也说明了这一点----后勤是软肋。软肋的意思是被打一拳会很痛，人被打会瘫软，部队被打会崩溃。运输船队是当之无愧的软肋，所以它们甫遇敌袭便当即崩溃。看到被袭运输船上燃起的熊熊大火、被抛入海中的头颅和惨叫着跳水的船员，其余运输船就像树林中的小动物一样惊恐地作鸟兽散。无论旗舰用旗语还是用通讯水晶联系，这些后勤部门的老爷船长都不肯再向海盗船地方向驶进半步。在他们看来。让自己的船距离海盗船越远就越安全，可是他们却意识不到，一旦船队分散，区区四艘护航舰将无力保护四散的船只。。…。
正如老匡所说的那样，海龙号就像一头闯入了羊群的狼，惊得羊群四散奔逃，而罗宾逊舰队的四艘战舰则像牧羊犬一样疲于奔命。他们试图将羊群重新驱拢，却始终徒劳无功。罗宾逊少将意识到解决海龙号才是关键，下令让新泽西号掩护运输船撤离，依阿华号旗舰带领密苏里号和维斯康星号对海盗船进行夹击。可是海龙号仗着体积小速度快转向灵活等优势，像条泥鳅一样在乱成一团的运输船队中钻来钻去，把整个舰队地阵型搅得乱七八糟，新泽西号始终无法有效地组织起运输舰逃离海战区域。
见运输船队上地后勤兵甚至还不如一些商船上的水手勇敢。李俊尝试着下令让海盗们冲上运输舰挟持对方。结果居然大获成功。红胡子海盗们从来就没有袭击过如此庞大地船队，巨大的财富、任人宰割的运输船和如火如荼的战斗场面。这一切都使他们热血沸腾，使他们陷入歇斯底里的疯狂。李俊命令一下，海盗们孤身一人就敢抓住帆绳往运输船上跳，将财物洗劫一空后还用刀架在船长脖子上威胁其驱船做海龙号的盾牌，或者以抛石毁船相威胁命令他们撞向追击海龙号的战舰。
后勤舰员根本就没有反抗的勇气，反正船上的财物都是国家的，国家的钱可以揣进自己口袋。如果不能揣进自己口袋，那就不妨将它们交给别人以保住自己的脑袋。绵羊们喏喏连声地遵从恶狼的命令，他们主动交出货舱的钥匙，帮助海盗搬运财宝、破坏自己的船只和船上的攻城器械，然后又驾船撞向保护他们的牧羊犬。只要能活下来，海盗们让他们做什么他们都愿意。。…。
看到这个局面，连老匡都无语了。他早就料到运输船队是软肋，却没有料到他们能软成这种样子，居然一个海盗登船就能制服整整一船的舰员。此时老匡算彻底明白了为什么以前在长途车上一个持刀歹徒能抢一车人，甚至当众qiáng_jiān妇女都没有一个人站出来阻止了。没有血性的人不能称其为人，他们就只配像羊一样活着，像羊一样任人宰割，看来伊甸王国的法律还要做一些调整，时值乱世，即使让国内的打架斗殴事件发生频率上升