520言情小说>网络游戏>崛起1892>第一百四十章 日本联合舰队疯狂重建计划

等水师学堂第二舰队的6艘铁甲战列舰和8艘装着日军战俘的运输船,抵达东京海域的时候,日本外相陆奥宗光亲自来到旗舰天熊号上,陆奥宗光一看到蒋晨就鞠躬说道:“鄙人日本外相陆奥宗光,奉天皇的命令,来和贵方商谈,释放我们日本被俘人员和贵军舰队撤离东京海域的事宜!”

蒋晨点头说道:“好吧!我已经和你们的代表说过了,你们日本只要付出20吨黄金的战俘伙食费,加上10吨黄金给我们校长的压惊费,我们马上释放你们近 0名海军和陆军的战俘,并且撤离东京海域!但是你们要记着,如果你们日本再有一次像威海卫城的举动,我们整个水师学堂海军舰队不管有什么后果,一定会把你们日本所有的港口城市轰的稀巴烂!我们水师学堂海军舰队说话算数!”

陆奥宗光眼中显现了一丝怒火,脸上的肌肉因为愤怒抽动了一下,但是马上就被掩饰的无影无踪了,陆奥宗光点头说道:“好的,我们天皇陛下为了日本和大清之间的和平,愿意付出30吨黄金给你们林总督,我们日本也会约束本国的军民不再做任何引起林总督怒火的事情,希望我们日本和大清、和林总督的东北地区成为友好邻邦,永久和平相处!”

蒋晨对陆奥宗光的话,撇了撇嘴,没有再说什么。

日本人时间不久就用运输船把30吨黄金交付给了第二舰队,蒋晨随即下命令,让8艘装着日军战俘的运输船逐一在东京的港口靠岸,把近 0名海军和陆军的战俘还给了日本。

然后蒋晨还命令第二舰队的6艘铁甲战列舰天熊号、天虎号、天鹰号、天狼号、天狐号和天豹号,在东京海域耀武扬威的游弋了一圈,才调转船头,开始向威海卫方向返航。

等水师学堂第二舰队离开东京海域后,明治天皇脸色十分阴沉的把首相伊藤博文、外相陆奥宗光和联合舰队新任司令官东乡平八郎叫到东京内的日本皇宫中。

明治天皇首先对着首相伊藤博文问道:“帝国早在1894年就向英国定制建造的2艘全钢制战列舰怎么样了?”

大清和日本在甲午年开战之后,因为北洋水师增加了林大鑫购买了智利海军的几艘主力军舰,让日本深感于联合舰队的实力不足。于是向英国泰晤士铁工所,订制建造富士号全钢制战列舰,向阿姆斯壮造船厂订制八岛号全钢制战列舰。

2艘全钢制战列舰是英国海军君权级全钢制战列舰的改进型,标准排水量 12533吨。船长125.5米,船宽22.4米,吃水8米,2座三膨胀蒸汽往复机,14台锅炉。双轴驱动,航速18.3节,最高装煤1200吨。水线装甲360毫米到457毫米,甲板装甲50毫米到63毫米,主炮炮塔装甲360毫米,副炮炮塔装甲230毫米,指挥塔装甲360毫米。装备了2座双连装35倍口径305毫米主炮,10座单连装40倍口径152毫米副炮,24门47毫米速射炮,5具457毫米鱼雷发射管。舰员编成:637人。

伊藤博文回答道:“英国方面传来的消息。在明年年初,富士号和八岛号2艘全钢制战列舰就可以建造完成回到日本!”

明治天皇说道:“现在帝国受天照大神保佑,得到了德川幕府的宝藏,使得帝国资金非常充足,伊藤君,帝国下一步的联合舰队重建计划制定了没有?”

伊藤博文点头说道:“已经制定完成了,下面让东乡君为陛下介绍一下我们下一步联合舰队重建计划!”

接着联合舰队新任司令官东乡平八郎对明治天皇说道:“天皇陛下,我们已经和英国、法国和意大利达成了初步协议,由英国造船厂为我们联合舰队建造4艘英国威严级全钢制战列舰,由法国造船厂为我们联合舰队建造2艘法国查理马特级全钢制战列舰。由意大利造船厂为我们联合舰队建造2艘意大利玛格丽特女王级全钢制战列舰。另外在我们重建的横须贺造船厂,由英国专家指导建造4艘英国威严级全钢制战列舰。在我们重建的吴港造船厂,由法国专家指导建造2艘法国查理马特级全钢制战列舰,由意大利专家指导建造2艘意大利玛格丽特女王级全钢制战列舰。”

伊藤博文接着兴奋的说道:“陛下。这只是全钢制战列舰的计划,由国外为我们建造8艘,由我们国内的造船厂建造8艘,加上在2艘君权级改进型全钢制战列舰,我们联合舰队将会在1898年年底,拥有18艘强大的全钢制战列舰!”

明治天皇一听也兴奋的喊道:“好!非常好!还有呢?”

东乡平八郎接着说道:“我们还会向英国和意大利造船厂。一共下4艘排水量近万吨的大型快速装甲巡洋舰的订单,同时我们也会在国内横须贺造船厂和吴港造船厂由英国专家指导分别建造4艘同类型的大型快速装甲巡洋舰,这一共12艘大型快速装甲巡洋舰被我们联合舰队命名为浅间级。此外我们还会建造一批防护巡洋舰,不过防护巡洋舰的选择还在研究之中。陛下,这是要建造的16艘全钢制战列舰和12艘大型快速装甲巡洋舰的数据!”

说完后,东乡平八郎递给了明治天皇一张纸,明治天皇仔细一看,上面写着3种全钢制战列舰和1种大型快速装甲巡洋舰的数据。

英国威严级全钢制战列舰,标准排水量14900吨,满载排水量16000吨,船长128.32米,船宽22.86米,吃水8.38米,2座三膨胀蒸汽往复机,16台锅炉,双轴驱动,航速17.5节,最高装煤1500吨。水线装甲360毫米到457毫米


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