之所以如此重视，是因为他想起前世关于下颌进气道的研究，就是在这个地方遭到了不小的挫折。
“在亚音速状态下，你刚刚说的方式没有问题，但在跨音速区间内，进气道波系的正激波位于进气道唇口之外，自由流管边界与楔板表面之间，根本到不了放气孔的位置。”
“如果是歼8c那样的可调进气道问题还不大，但歼7f的进气道形状固定，没有办法根据不同航速进行调整，必须对整个进气结构设计进行优化。”
常浩南放下粉笔回过头，映入眼帘的是一众人或是低头沉思或是恍然大悟的神情。
宴会开到这里，竟然已经有了点技术研讨会的架势。
为了让气氛变得不那么糟糕，常浩南又换上了轻松一些的表情和语气：
“而且，你们不觉得之前的那个设计有点太丑了么？就像是……一只张着大嘴的一样。”
“在换用新的设计方案之后，虽然总体样子还是这样，但是……至少嘴巴没有现在这么大了，要协调很多。”
这个形容让现场的氛围顿时活跃了不少，有人听到之后不由自主地笑出了声。
实际上下颌进气道设计在美观性上确实会差一些，但像是歼7f还有美军的f8和a7这些都还好。
真正突破美学下限是目前还尚未问世的x32战斗机，也就是波音公司为了竞标j项目而推出的技术验证机。
嘴也是用来形容这个型号的。
x32最终败给洛x35，其中一个非常重要的因素就是三个军种的飞行员都表示他们不愿意驾驶一架如此丑出天际的飞机升空，太影响士气。
卢育英此时也非常恰到好处地举起了酒杯：
“那就祝愿我们的新型号，能在常浩南同志的帮助下，进化成功！”
“进化成功！”
在场所有人跟着一起应和道。