第150章 救火，机翼结冰！(2/2)

尾翼迅速发生结冰，但由于运8并没有一个便捷的手段观察尾翼情况，因此当飞行员意识到平尾情况不对时，再打开电加热除冰装置已经来不及了。”

“根据我们的计算分析，发动机热空气的供应量足够，因此主翼和发动机进气道基本不会出现结冰现象，但要想尾翼结冰的问题比较复杂，而且这个运8改型进度要的很急，需要你用仿真模拟手段来提高效率，并且尽量减少进行飞行测试的架。”

就在杜义山给常浩南介绍情况的功夫，吉普车已经开到了一个大型停机棚的跟前。

里面正停着，或者说是趴着一架长相奇怪的飞机。

虽然外形乍一看确实是运8，但原本机鼻部分的领航员舱却被一个臃肿的“大鼻子”所替代。

这是一架运8j海上警戒机。

或者说，是计划改造成运8j警戒机的平台！

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