1929年2月,北京。
虽然修宪法案后去年已经启动迁都,但实际上全部政府机构要搬来还需要一段时间。随着前几批政府机构的抵达,冷寂了14年的北京城逐渐恢复生气。官员家属、南来北往的客商、各国驻华机构,国内企业分公司、报社、广播电台等等,极大促进了城市发展。
同时,为原汁原味保存这座明清两朝古都,也是国内最完整的皇家都城,民国议会仿造美国华盛顿例,不仅通过决议将北京定为特别中央区,还出台法案禁止一切破坏古城风貌的施工,并将包括石景山炼铁厂在内的一批容易破坏城市风貌的厂矿全部关闭。
虽然工矿企业被搬迁很多,但城市建设却日新月异。石景山炼铁厂变成发电厂,一根根电线杆有条不素的伸延至大街小巷,柏油马路已经覆盖了城市主要干道,马路旁的专用有轨电车道上,铃铛清脆不绝于耳。除了北京外,紧挨首都的河北、热河和察哈尔三省也在进行河道疏浚工作,植被修复这些工作。
为管理这些事情,议会通过了杨秋提出的在农业部下面增设全国水土环境保护司的提案。当然,现在能理解这个部门职责的人屈指可数,大家只知道这个部门都是些吵吵闹闹标新立异的年轻人,认为这是杨秋为耳根清净故意把他们圈起来的办法,要不然怎么会给这些小年轻配发3架飞机呢。
“您看......。”防弹轿车内。北京市市长史译宣和国民警卫队京津辖区上校王庚,正在给赴京检查迁都情况的杨秋介绍城市建设进度。
史译宣是山东人,庚子年赴美留学生之一,也是王庚的同学。曾在密歇根大学主修财经和商业管理,回国后加入国社党并与第二年竞选青岛市市长成功,为中日战后青岛恢复和发展立下汗马功劳。
这位学者型市长一说起城市建设,立刻眉飞色舞滔滔不绝:“您看。这就是新建的总统府,对面是国会大厦,再往前就是总理府......。”既然要原汁原味保存古城。杨秋就没想过要进驻中南海,所以重新选址修建了中央政府办公楼群。为不破坏整体,所有办公楼都是传统风格。比如总统府看上去就像一座精致的独立花园别墅,共分三个部分。中间是l型联体两层办公主楼,右边是卫队保安等生活设施,最后面是总统私人生活区,当然地下也没放过,有专门设计的通道确保紧急时刻能迅速转移。
为节约经费,所有中央建筑都是用当年满清王爷们留下的豪宅改造而成,只有国会大厦是新建筑。采用天圆地方的传统外形,四层结构既符合城市风貌又具备较大空间。
“最近我们在论证是否修建地铁。有人觉得修地铁会破坏地下结构,影响古建筑保护。建议使用地面轻轨。但我的看法是,既然欧美那种水泥钢筋建筑下面都可以修建地下隧道,只要避开紫禁城等主要保护建筑,还是应该以地铁为主,这样能节约地面空间居住更加舒服......。”
杨秋微笑的听着他唠叨。从土耳其回来后除了日常工作外,他大部分时间都在全国各城市和学校视察演讲,为竞选总统造势。很多人认为没必要,因为他出任总统已经是十拿九稳的事情,但他还是想体验一下这种滋味,顺便对全国进行一次大摸底。
“地铁还是建的。”杨秋笑笑:“没理由制定自己国家标准后就排斥欧美的先进技术。再说地铁也是将来推广电气化的一次尝试。不过工程质量一定要严格把关,必须符合国家标准。
谁都知道,过去一年多时间杨秋除了全国到处走外,最重要工作就是和工商全国标准委员会一起推广“国家工业标准”!为此他还亲自出马,狠狠将一大批不符合国家标准的企业和零配件淘汰掉,连他自己名下的企业都关闭很多非标生产线,终于让标准委员会不再是摆设。不过这种严厉手段也给过去一年的工业发展带来不小震动,工业增长足足降低了一个百分比,但他认为这是值得的,因为只有这样才能让工业发展更顺畅,建立起属于中国的国际标准,这一步哪怕得罪所有工商人士都必须走。
听他又提到国家标准,史译宣连连点头表示一定会按标准来。
轿车一路前行向国防部驶去,但刚拐过中央建筑区后就看到前面排起了长龙,还有不少警察正在维持秩序。因为出来时没带多少警卫,所以坐在前座的雷猛很紧张的掏出了冲锋枪。
“别乱动,看看什么事再说。”杨秋连忙制止他的行为,让司机去问问情况。
司机下车挤到人群里转一圈后,回来汇报:“报告副总司令,今天是沈阳拖拉机厂到货的日子,这些都是来抢购拖拉机的。”
史译宣一心忙于城市建设和发展,到把这件事给忘记了,连忙摊开手苦笑:“您看我,都忘记今天是农资补贴日了,要不让司机改道吧。”
“不急。小何,开前面去看看,让后面都暂时别下车。”
虽然有交代,但后面车上的警卫还是不敢怠慢,下来几人将杨秋的坐车保护起来。司机小何更是不敢熄火,随时做好遇突发情况撤离的准备。
警卫员有警卫员的工作,杨秋也不会干涉他们,反倒和史译宣聊起了农资补贴这件事。农资补贴就是他前年和胡惟德商量过的工农补贴计划,由于推出后谁也没想到会如此火爆,是的很多商品产能更不上需求,所以只能每月开两次补贴日,集中发售拖拉机等农资工具。