随着直22a的飞行表演与介绍在场观看的人都认定直22系列确实是划时代、够震撼的好飞机，至于前面几天简介一点也不夸张。
因为电动机不过燃气发动机价钱的一个零头，其它电子设备与武器不变，这直22系列肯定是不比同级其它直升飞机成本高。另外用电与用航空油肯定是用电便宜多了，而且维修简单可靠性高呀，如果直升飞机便宜一点还真是可以投入到短途客运的。
众人看着直22a绕了一圈转过来再次高速离去时，喇叭里又传出介绍声：
直22a表演结束，直22d已经过来，直22d是三十吨级的一款军用高速隐身直升飞机，它吊着的是一款二十吨级未定型电动装甲车。下面先说直可以吊运轮式装甲车或一个排士兵，与直22a主要是用大口径机枪、35机炮、轻型导弹等武器成为步兵的坦克杀手，开路先锋不同，它为步兵快速到达战场，与直22a配合荡敌扫顽的利器。
啊这个也厉害，有直22a开路，直22d运送装甲车与士兵，这进攻可以一直保持刚开始的强度，甚至是随着时间还会加强而不是逐渐下降。
是呀，如果直22f能将重型坦克也直接运到战场，只要有歼20在上面除了重型坑道类防御工事，其它如摧枯拉朽一样容易了。
对对，湾湾的腿都软了、、、
各有一千架连海军也不必出动，二三天就可以运上去十几万兵力，谁挡得住？主要是反应时间也没有，除非是日日枕戈待旦。
如此累也累死了，、、、
累死省事、、、
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在直22d也如直22a一样表演机动性时郑小民前后左右都有人在小声议论，这是直22a只是战场突击手，高速隐身仅拥有快速反应与更强的战斗力和自保能力。
但有了直22d与后面运输力更大的直，只要有一定的数量的战术意义是十分巨大的，如只有直22a只具有远距离快速支援、远距离快速袭击、远距离小分队作战或支援伞兵而已。
但有大批直、直22f，师级机械化部队也可以在一千公里左右也能投入突然进攻，而且是这只需要二三个小时，对方根本不可能来得及反应，除非对方用好几十倍兵力处处设防还要计算到滴水不漏才行。
可这是不可能的，而且大型直22还可以源源不断将后续兵力投入，只要对方支援兵力速度慢一点整个战局就会崩溃，这才是最可怕的。
当然中国周边目前也没有强大的敌人，只要造出二三千架已经足够了，不论台海或南海上面有歼20，地面有直22系列实力倍增，连海军换上直22系列也是如虎添翼，可以在远处发动进攻了。
这一点连郑小民对军事基本上是门外汉也能看出，具体好处可是巨大的，更何况价廉物美还安全，性能上横扫一切牛鬼蛇神，实在是太震撼了。
正在众人议论纷纷、浮想联翩地看着直22d完成机动性表演，进入高速飞行时介绍声再次响起：
两款直22十分惊艳、性能强悍、令人震撼，不过这未定型的装甲车其实也不赖，无人炮塔紧跟潮流不算什么，装甲可比轻型坦克，全电动结构简单、操纵方便、造价降低、机动性更好，加隐身外型与无红外特征使得战场生存力大幅度提高，之前所有的轮式装甲车与之相比弱爆了，有直22a掩护战场上会所向无敌，现在请大家观看树立新标杆的新轮式装甲车表演。
啊这车不是搭头配合展示直22d吊运能力的？
是呀，确实是一下争了第一，、、、
有直22保驾护航步兵可是咬不动它的。
唔，这原地转向真轻松。
那是自然，关键没有发动机装甲车的内部空间大了，天热也不会烤人般热，那家伙可是不大好受。
还有真静，一点也不觉得它的开动。
这也是战斗力。
这一届航展也太强了，二项追上了世界一流，这直22与装甲车自定义一流标准，太牛了。
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看着下面灵活的装甲车在场的人同样议论热烈，全宪装甲车带来的好处给装甲车一样是革命性的，如果不是直22太优秀，它也是了不起的进步。
而且能给直升飞机、装甲车当动力来源蓄电池也是一项此时还不大为人注意的成就，有了它会让中国在军事上创造更多奇迹，如全电运输机、加油机、预警机、坦克、潜水艇、、、、、、
仅潜水艇一项全用蓄电池与电动机会让潜水艇发生入革命性进步，如核潜艇一样动力但噪声更低，维修操作更简单容易，内部布置更加随意，连船员也可以减少几个。
这一下即便是战斗力并不比此时安装有aip系统的潜水艇强多少，也会因简单好用，造价低易维修，而大占优势，因为你有一艘我能造一艘半，还顶你二艘用。
而实际上aip系统的斯特林系统、闭循环柴油机也无法做到整个出航期间一样潜航，也没有全电航行静音。至于燃料电池还不大成熟，成熟也没有纯蓄电池简单省事，还连管理机械的人也省下外又多出几十吨的载重来，让潜水艇带什么都是好的。
当然如蓄电池价格低一点还能让电动汽车彻底取代燃油汽车，因为使用成本低，环保等优点外连无法跑长途的唯一弱点也没有了，也比现有电动车自重轻许多。
总而言之此时表演的直22与轮式装甲车还有一些技术此时被人忽视着，其中蓄电池的技术与价格为最大，其次如二十吨的轮