但就在当天晚上，詹天佑又派人过来告诉陈楚，白天的时候赵三测量，陈楚就抬钢轨，中间安排好休息的时间，等到赵三休息之后，他再晚上去接赵三的工作。
毕竟陈楚这么一个技术型人才光抬铁轨就太可惜了。
陈楚欣然答应下来。
差不多一个月的时间，仪器终于到了，进口的那台经纬仪还在国外，现在这个是从山东那边的项目调过来的，正好那边项目收尾，留下一台也就够用了。
这个虽然旧一点但用起来还是没问题的。
家伙到位，陈楚又着急了自己原来的人手开始测量工作，至于林海，已经变成了工人，只能等到以后什么时候再确认了，才会再弄回来吧。
至少陈楚按照工期来看，第一阶段是没什么指望了。
然后这一干就是九个月。
1906年的九月，第一阶段从丰台到南口的铁路才终于竣工。
此时工地上的人数已经达到了三千多人。