既然已经了解了这么个情况，要是再不去做点事情的事情让人家给玩死也是自己活该，李从跟白晨回去后立刻就把跟着乔燕西的人马分出了一半注意他的这个小堂妹了，当然乔燕西那边也不能有丝毫的放松，毕竟这只是一个李从的假设，如果乔家的真的就把所有的一切压在那个大少爷身上呢，这种事情在大家族里是经常可以看到的。
朝鲜新义州能源集团开发区
新义州位于鸭绿江下游左岸的冲积平原上，距鸭绿江入海口约40千米，跨江与中国辽宁省丹东市有长944米的大铁桥相连。是朝鲜与中国的贸易口岸，市区人口约万。
新义州是京义线（首尔—新义州）的终点站。有航空线、电气化铁路和公路通往平壤。也有铁路通往中国丹东，并经中长铁路与西伯利亚大铁路相连。
本来朝鲜新义州地区就是朝鲜最大的一个经济特区，不过李明在朝鲜上个月考察后打回来的报告上说这个地区不适合修建大型的能源基地，整个集团一时间都有点急了，怎么可能呢，集团的准备工作都已经做的差不多了，如果这个时候就这么算了的话，集团的损失可不是能用钱来衡量的。
不只是能源集团就是朝鲜跟中国政府也是感到有些害怕，要是能源集团撤回那边的投资的话，那整个朝鲜最初过渡阶段该怎么度过呢，中国政府肯定拿不起这笔银子的，况且就算是将整个朝鲜都搬迁的话，还是会剩下几十万乃至上百万的人的，没有援助这些人怎么办？难道活活的饿死去？这些都必须是能源集团的事情。
其实这一切都是李从跟李明这哥俩商量好的，无非就是想得到更多的利益就是了，原本能源集团要跟新义州的一些企业一起用开发区的，经过这件事情这么一闹，北京对朝鲜新政府加压，直接就批了一个专用的开发区，有些时候还是需要玩点鬼点子的，不然的话怎么会有那么一大片土地呢。
总面积高达三十五平方公里的大型工业园经过一个月的建设基本上已经可以看到一个大体的轮廓了，李明也因为这个基地整整的瘦了好几斤，弄的中间回家的时候李从的二婶一定要找李从问问这是怎么个情况。
朝鲜新义州能源集团被一再的扩大，建成后将成为集团第二大能源集团，如果情况允许的话将成为第一大能源基地，开始的时候没人看的起那个破地方，可是这计划一出来那里就成了宝地了，初步估计那边也得有上百万的工人，这周围的周边设施可绝对是个好活啊，那能源集团的人都不是缺钱的，虽然员工可能是朝鲜的，但是按照李从的性子也不会亏待他们，想到朝鲜人上次在青岛的疯狂抢购，一众商人的眼睛里的金星一个接着一个的。
安东市这几天也没闲着，能源集团在朝鲜需要一个出海口的，可是看看新义州那个码头直接就别想了，要建设一个新的码头的话没有数百亿的资金的不行的，尤其是能源集团需要的那种大型码头，其实如果不是政治需要的话，安东市的人都希望这个基地可以建在安东的，不过就算是这样也沾光不少了。
安东市委市政府的人立刻就开始在中央在能源集团找关系了，目的只有一个，就是希望能源集团可以把安东港当作他们的出海口，如果真的可以实现的话，那么安东港立刻就可以成为世界十大港口之一。
能源集团新基地距离安东港直线距离只有不到十五公里，而且安东市也说了如果能源集团点头的话，可以修建一条输油管道跟专用铁路，资金方面安东市可以出，一个地级市出上百亿的资金来给一个企业建设专线，这在中国倒不是第一次，而且南方那些经济发达的城市拿出上百亿也不是什么难事，但是在东北，这还是第一次。
李从倒是充分的感受到了安东市的诚意，对于在朝鲜重新建立一个海港的事情倒是不那么上心了，不过后来李从还是决定双管齐下，鸡蛋不能放在一个篮子里，安东方面的建议得去做，这个海港也得慢慢的建设，只是规模不用原来那么大就是了，现在关系很好或许不需要这个海港，但是日后没准李从跟中国或者李从跟朝鲜有什么恶化的时候，另外一边就会立刻变成一条输出能源的生命线。
最终经过几天的协商，双方对于建设问题达成了一个初步的协议，安东市负责出资三百亿元人民币修建从安东到能源集团朝鲜基地的输送管道跟高速公路，能源集团出资八十亿元人民币修建基地至安东的二十公里长的铁路一条，并出资二十亿元人民币用于安东港的改造工程，主要就是为适应集团大型油轮的入驻。
可以办成这个事情安东市的大小官员倒真是高兴了一把，看看那些跟能源集团搭上关系的城市，哪个不是一日千里的发展啊，只要咱这里也能跟上，那以后的日子就得跟青岛大连一样，唯一有点不满足的就是那么上百万的就业岗位，安东只分到了不到五万人，不过基地周边设施的建设倒是让安东本地企业给拿到了，要是指望那些朝鲜人的建设还是算了吧，那些人的建筑标准只能停留在中国