第三百一十章:蒸汽机车(2/2)

过了劫难，没想到今日不仅悉获良将，蒸汽机车的出现更是给了他一个大惊喜。蒸汽机车是火车的前身，1814年7月由英国发明家乔治·斯蒂芬森所造。采用卧式多烟管锅炉，其传热面积大，生成蒸汽快，锅胴与火箱拼接在一起，锅炉蒸汽压力为0.345兆帕（3.5千克力/厘米2）；有两个与水平线成35°角斜装于锅炉两后侧的汽缸；有一对装于机车前部的动轮，动轮车轴左右各装一曲拐，互成直角，使机车动轮曲拐停在任何位置均能起动，轴列式为　0-1-1。乏汽从烟筒喷出，以诱导通风，促进燃烧。

(本章完)

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