王忠发的话还没说完,台下就已经是一片轰隆之声了。
他这个消息才一公布出去,就好像是在消费者群体里扔下了一枚大炸弹,瞬间台下的消费者就沸腾了。
这么长的质保期,这在这年头,可绝对是业界良心的体现啊!
这年头,三包协定这样的法律条文,在汽车业界,尤其是在海外汽车市场上,早就已经被强制执行了。
而如果有那家企业,如果不打算执行,那么首先他会被该市场所处的地方政府叫过去约谈,如果不听话就滚出那个市场。
就算当地政府不管,那么他们在市场上,也会自发的被广大消费者所抵制,因为你这是歧视消费者。
但是在华国,这里的情况就有着非常明显的华国特色了。
因为制定这种三包协定的团体,居然是官办团体非常明显的华国汽车协会,而不是消费者协会,另外一方面讲,这个协会里,充斥着的都是华国几大汽车厂商的代理人,至于消费者们的代表。。。呵呵,他们早就习惯被代表了。
就是这么一个既当运动员,又当裁判员的怪异团体的存在,才最终导致了华国汽车业界的三包协定,一直要等到十几年之后,才被落实到纸面上,成为有约束力的条文。
而在这之前,华国的消费者如果买到了残次品,想要维权的话,就别提有多困难了,于是才会有那么多的用老牛来汽车游街,或者堵在4s店的大门口烧车这样的发泄性的行为。
至于你指望汽车厂商主动延长质保期,那你就别做梦了,那根本不可能,没有那个汽车商,会给自己找麻烦。
毕竟今后你车子的维修保养,只要进了他们的4s店,他们才会有在一次的宰你一刀的机会。
而现在国内这几大汽车厂商,一般都是只有一年,或者是半年的质保,而这个质保还并不是整车质保,主要也都是关于发动机,变速器这样的大件的质保。
所以当王忠发宣布了他们晨华汽车的质保协定之后,才会在场下引起这么大的轩然大波。
这样的企业,你还能多说什么,人家主动能够给你整车质保两年,全车大部件,质保四年或者十万公里,这样的企业,你敢说他不是业界良心?
估计你就是说了,恐怕走不出几步去,就能被人家打耳光给抽死。
这时候台下已经有很多消费者,看着台上的晨华汽车的车标,开始渐渐的变得狂热了,这车不光是值得买,而是太特么的值得买了。
甚至有很多原本对晨华汽车并不感兴趣,这次不过是过来看热闹的人,这时候都已经有点动摇了。
价格便宜,用料厚道,车子外形也不难看,虽然名气是没有那几个合资品牌的大,但是这样一个新企业,你还能要求啥?
最关键的是,现在人家这质保政策,就会让人对他们很放心,而且他们敢宣布这样的质保政策也说明了另外一个问题,那就是他们对自己的产品很有信心。
一个对自己产品这么有信心的车企,难道还不值得你信任吗?
不管如何,他们总比那些日系车企要强啊?([m.2345xs.cc 2345小说网]。。)