张大人一点一点的嘱咐杨玉河到，而杨玉河也是在不断的点头，看样子他也很是认同这张大人的这番说法。
而这边厢李逸帆听了之后，却是心头阵阵的狂喜，特么的太好了，这不是正是自己想要的结果呢吗？
之前他就想吞了这省城汽车，可是这省城汽车的规模实在是太大，不是他能一口吞下的。
当时他还后悔自己太着急的，和杨玉河那么早就提出了那个想法，颇为有些搬起石头，砸了自己的脚的感觉。
后来他还琢磨着，到底该怎么和杨玉河说，才能让他同意，把这家企业，分开来进行拍卖呢。
可是没想到，还没等自己开口呢，这边厢就有人替自己开口了，而这个开口的人，说出的话，对杨玉河的影响力，可要比自己开口要大得多。
自己说了之后，杨玉河也许还会考虑，考虑，可是如果是这个人开的口，杨玉河哪能还有太多的迟疑？
哈哈，一个整体的省城汽车，自己也许是吞不下，但是分割开来的省城汽车，那可就太对自己的胃口了。
而且作为省城汽车这样的企业，其实别看他排名确实在国内很高，但是其实主要靠的，他前任的掌舵人，杨荣的资本运作的能力。
其实说起这家企业，他是有自己的优点，可是却也有很多东西，是自己所看不上的。
就比如他的那些零配件的供应，当初杨荣整合产业的时候，可是收购了不少零配件制造企业，来给他的省城汽车做供货商。
可是其实这帮家伙，所能够生产出来的东西，一直都是很一般。
而李逸帆现在手里有很多的机床，还没用上呢，如果要是今后自己能够成立一家专门做配件的企业的话，再有自己家的特殊金属冶炼公司做配合，那么他们自产的配件，肯定要比那些供货商的配件质量好的多。
后世华国自主品牌的汽车，有很多问题一直被消费者所诟病，其中有一些就是关于那些零配件的。
毕竟是供给国产车的，这帮家伙存心就不想给你用好材料，再加上和采购的搞一搞回扣之类的，所以很容易就能给你来个以次充好，然后砸的确实你这汽车品牌的招牌。
所以其实省城汽车里面有些部分，真的不是李逸帆想要的，其中就有这零配件的供货部分。
还有一部分，则就是这省城汽车打算和宝马合资的那一部分，这一部分在很多人眼里看来，完全就是一个香饽饽，可是在李逸帆眼里看来却完全是个鸡肋，是个资源黑洞。
看看后市省城汽车是如何堕落下去的，就是从他们和宝马合作开始。。。