把托伦斯的密封舱，用飞弹发射管发射出去的第三天，我的秘密睡眠舱门口这里，有一个魅影徘徊了数秒
其实对希望号飞船的打造，我做了一个很大胆的.
事实上这已经不是一艘表面上看起来很简单的科技考察船。
此前我或许很简单的描述过各种星空飞船的解耦股和用途，大小和用途分类。
至少在小型的，重量不超过万吨，长度或者说最大直径，不超过一公里的中小型飞船，都属于民用宇航性质和科技考察类型。
大于这个建造程度的，都带着人类联邦和国家的性质。
因为飞船物体所事实承载的人数下限，会是1000人以上，这就带着公众和社会公开性质，会是严格的受官方监管的宇宙舰船。
私人是法定不能建造和购买这种大型舰船的。
这个不用讲其他的道理，很多人就可以理解。
私人的飞船规定是不大于1000米直径，重量不能超过万吨级。
而且核定承载的人数不得大于500人。
这种形式的私人飞船，才叫私人的产物。
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即使作为我，也是联邦星际中的一个普通公民，我自然就得首先去遵守这个既定的法律条款。
因此，“希望号”的目前净空重量为1900多吨，长度为目前的280米，事实上它可以前端延伸和尾部后拉，增加很多前后上下舱体，和局部拓宽空间舱位。
可是即便它扩展到最大限度，也不过是直径900米的极限长度。
但是这艘飞船为了更节能和飞行更有保障，因此才变得结构很紧凑，和最大极限的，做了自身体积上的折叠。
这种可以自身拓展舰体的设计会是很多飞船的共同属性。
其实不用多解释，大家都可以去直观的看到，另一艘姊妹飞船也可以挂接拼合在一起，增加一倍的船体重量和空间，一起做星空飞行。
这种对接和船体挂接，是司空见惯的太空宇航形式。
这种飞行形式，主要是可以节能。相比之下，宇宙中的航行，会更加的有物质保证，和能量资源的共享。
很多星际运输船，会结成几十艘飞龙一样的火车长龙，这样来飞回生命星球，运回资源，仅仅使用一个飞船引擎的动力来完成牵引。
星际联盟为何限制私人舰船的长度和吨位，此刻就很容易的被人理解了。
希望号为了适应宇宙深空的一种长期飞行，它事实飞船除了携带足够的水资源和食物资源，能源外，还携带了另外可以组建三艘“希望号”飞船的全部零部件。
而零部件的仓库就是很密封的保护起来的，它位于这个几百米长的，上下五层舱室中的哪一些舱位，这个在飞船的具体货仓等级目录里都是没有的项目。
因为有洛亚智能在单独的在管理这个库存。
毕竟它才是我飞船的官家。
即使托伦斯都不知道，我的睡眠舱就在另一艘飞船，核心控制室的里面。
这也是托伦斯，在现有飞船仓库，货品登记表上。看不到有备用飞船零部件的事实，想知道我本尊藏在哪里，也摸不清头绪的一个道理。
这艘飞船有360个大小形式不一样的货仓，不看飞船不大，但是体积已经是不小了。
事实这飞船本身的零部件，整合打包起来，仅仅使用十几辆百吨级平板大卡车，就能很快的拖运走。
组装起来也不过是四个小时。
是的，仅仅用机械工程机器人100个，数个小时就能完成整体的拼接，和内部的一切系统、运行设备的完备。
这是一个事实用来星际考察的飞船，事实结合了很多机械可以智能拼接的元素。
因此我能把这艘飞船本体扩大到此刻的四倍也不是大问题。
在外星域飞行，我是不受联盟体制的约束的，即使船体破了万吨级的限制，但是飞回来时，我会是拆解为四艘飞船。
因此，这其实系一个玩弄法律字眼的作为。
我此刻是脱离联盟星域，飞向黑暗星域彼岸的作为，还有飞回来的意愿么？
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所以此刻我开始在消灭托伦斯以后，开始在飞行中一边飞行，一边开始增加飞船的体积和重量，从上面和下面开始，先期构建需要增加的船舱，改造新的船体空间。
为何要扩大船体容量？还需要这样多的舱室？
事实上不是为了采集星球外域的资源，自己简单的做深空飞行，这样的空间足够一个人用。
那么一直在消耗的核子能量和各种生活资源，又从哪里得来？
宇宙的暗区，布满了一种叫“磁铁石”的强大磁性的暗物质东西。
很多飞船就是误打误撞的进入了它的领空，全身包裹了厚达数千米的鸡蛋大小的，绝对属于密度极大的金属“磁铁石”的东西，导致最后自己不能飞行，引擎系统和一切的系统都被这种东西给堆积和破坏，成为了暗星域的一具僵尸飞船
从此在黑暗的宇宙中，做漫无目的的漂浮，成为了事实上的“幽浮”。
我的深空磁性电波探测仪器已经测算出来这一片星空到处布满了这种反物质金属颗粒。
不看鸡蛋那么大小的一颗黑色金属球体，重量会是超过半吨的事实。
这是真正意义上的“重金属”。
但是它具备很多的超级能量，事实是蛮荒的宇宙星体爆炸后，星球的核心聚合的一种散乱分子结构凝聚物。
我称它们为“星体核心金属”——简称